1. Relación de compresión anormal:
Las relaciones de compresión no son nuevas para cualquiera que conozca el rendimiento del compresor. La diferencia entre una máquina de tornillo y una máquina de pistón es que la máquina de pistón solo se comprimirá por debajo de lo normal, mientras que la máquina de tornillo se comprimirá en exceso.
La relación de compresión de la máquina de tornillo es demasiado grande: el sistema puede desviarse del valor de diseño. Los fenómenos principales son que la temperatura de descarga y la temperatura de presión son demasiado altas, la presión de succión es baja y la temperatura es alta.
La relación de compresión de la máquina de tornillo es demasiado pequeña: el efecto principal es el golpe húmedo. De hecho, la máquina de tornillo tiene más miedo al golpe húmedo. Si una gran cantidad de líquido regresa al compresor, provocará la dilución del aceite lubricante y la consecuencia es equivalente a una alta temperatura de escape.
2. La eficiencia del condensador es baja:
Baja eficiencia del condensador: afecta principalmente la temperatura del suministro de líquido y si puede formar un líquido. Si el efecto de condensación es demasiado bueno, no funcionará. Por ejemplo, si la temperatura ambiente es baja, el efecto de condensación es demasiado bueno, lo que resulta en una mayor eficiencia del líquido que ingresa al evaporador, bajo sobrecalentamiento de succión y baja sensibilidad de la válvula de expansión, lo que provocará un golpe de líquido al arrancar.
3. La eficiencia del evaporador es baja o alta:
Baja eficiencia del evaporador: el efecto principal es el enfriamiento del objeto a enfriar, mientras que la carrera húmeda afecta al compresor. La alta eficiencia hará que el sobrecalentamiento de succión sea demasiado alto, lo que afectará la temperatura de descarga del compresor. La carrera húmeda se puede juzgar de acuerdo con el diagrama de presión-entalpía, o el valor de la temperatura de los gases de escape menos la temperatura después de la condensación.
4. Problema en el circuito de aceite:
Circuito de aceite: reflejado principalmente en la calidad del aceite, limpieza, temperatura de retorno del aceite, etc. Las funciones principales del aceite lubricante en el sistema de refrigeración de los compresores de tornillo son la lubricación, refrigeración y sellado. La temperatura del retorno del aceite afecta en gran medida la vida útil del compresor de tornillo. Generalmente, la temperatura de funcionamiento recomendada es entre 40 y 60 grados, y algunos fabricantes también marcan 70 u 80 grados. La temperatura excesiva del aceite provocará la coquización del aceite y dañará la formación de la película de aceite. La temperatura del aceite también afecta la temperatura del escape, que a su vez afecta la relación de compresión.
5. Aceite hirviendo durante el arranque o la operación:
Motor o aceite hirviendo durante el funcionamiento: Esta falla es causada por la entrada de líquido al compresor, o porque hay demasiado refrigerante en el aceite lubricante. Ajuste el mecanismo de aceleración para verificar si el refrigerante está sobrecargado.
6. El nivel de aceite es insuficiente o demasiado alto:
Nivel de aceite insuficiente: se debe considerar si es una falla de aceite, la cantidad de reabastecimiento de combustible es insuficiente y es difícil devolver el aceite al evaporador. Al realizar el mantenimiento, preste atención a si no hay nivel de líquido en el depósito de líquido. Se debe considerar que el mecanismo de estrangulamiento está defectuoso o causado por una instalación irrazonable. Si es demasiado alto, se debe considerar que el filtro de aceite está bloqueado y el refrigerante se mezcla con el aceite.
7. La temperatura de escape es demasiado alta:
Alta temperatura de escape: hay muchos factores, principalmente debido a demasiado o muy poco refrigerante, sobrecalentamiento de succión demasiado alto y condiciones de trabajo inestables.
8. Presión de succión baja o fluctuante:
Baja presión de succión: La razón principal es la falta de refrigerante, el desequilibrio del mecanismo de estrangulación, la alta temperatura de condensación y el choque del líquido.
